designworkplan


ANWB Bewegwijzering: Fietsrouteborden

by Sander Baumann. Average Reading Time: almost 2 minutes.

Anwb fietsweg­wi­jz­ers staan door heel Ned­er­land, sinds het begin van deze eeuw is de lay­out, kleur en let­ter­type aangepast, ook­wel genaamd de ReDesign. Witte bor­den met rode rand, pijlen en tek­sten gebruik mak­end van let­ter­type AnwbUu ontwikkeld door Ned­er­lands typograaf Ger­ard Unger.

ANWB Bewegwijzering Fietsrouteborden

De bor­den zijn herken­baar als fietsweg­wi­jzer door het fiets pic­togram aan de boven­z­i­jde van de paal. De tek­st­bor­den wijzen in de richt­ing zodat je al fiet­send een­voudig je weg vindt door Ned­er­land. De lay­out van de bor­den is een­voudig, tek­sten begin­nen linksli­j­nend en er passen 2 regels tekst op één bord. Hier­door komt het voor dat er bijvoor­beeld zes bor­den onder elkaar geplaatst zijn. Door deze aan­pak heeft het let­ter corps altijd dezelfde grootte, hier­door ontstaat een­heid en duidelijkheid.

ANWB Bewegwijzering Fietsrouteborden

Bij ver­schil­lende ver­wi­jzin­gen zijn pic­togram­men geplaatst ter ver­duidelijk­ing van de tek­sten. Tevens is er bij het ontwerp gekozen om de tek­sten niet te vers­mallen, zodra deze niet op een bord passen, maar het let­ter corps te verkleinen. Zie het linker boven­ste bord, de tekst ‘Cen­taal Sta­tion‘ is kleiner uit­gevo­erd dan ‘Stalling CS‘. Een goede en lees­bare keuze. Waarschi­jn­lijk tevens vast­gelegd in de NEN norm wat geldt voor deze fietswegwijzers.

ANWB Bewegwijzering Fietsrouteborden

Via een zeer uit­ge­breide web­site over Ned­er­landse ANWB Beweg­wi­jz­er­ing zijn vele ver­schil­lende voor­beelden van diverse fiets route bor­den zicht­baar. Met foto´s van oud­ere bor­den en nieuwere bor­den. Zie ook de → web­site.

ANWB Bewegwijzering Fietsrouteborden

Let­ter­type ANWB-Uu

Ger­ard Unger had de taak om het bestaande let­ter­type van ANWB, het Amerikaanse font Inter­state, te vernieuwen. Hij ontwierp in 1997 het let­ter­type ANWB-Uu, een small­ere vari­ant dan de Inter­state maar duidelijk lees­baar van een afs­tand en dicht­bij. Onder­staand een voor­beeld van het toegepaste let­ter­type, zie voor meer infor­matie de web­site van Ger­ard Unger en Visu­alogik voor licen­ties van dit font.

ANWB Lettertype ANWBuu van Gerard Unger 1997

Con­clusie

Ik denk dat design wise de bor­den een frisse look hebben, de rode tek­sten heeft een hoog con­trast met de witte achter­grond. Tevens is de grootte en vorm van de bor­den goed uit­gevo­erd waar­door een duidelijke weg­wi­jzer is gecreëered. Over de vorm van de ver­wi­jspi­jlen valt te twisten, de open vorm van de pijl is duidelijk, echter is vol­gens mij de inter­na­tionale stan­daard een dichte pijl.

ANWB Fietswegwijzers

Wat vindt jij van het ontwerp en toepass­ing let­ter­type gebruik?



7 comments on ‘ANWB Bewegwijzering: Fietsrouteborden’

  1. Stephanie

    Ik vind het er prima uitzien, alleen vraag ik me af waarom er niet altijd de afs­tanden bij staan.

  2. Sander Baumann

    Stephanie — Inder­daad, goede opmerk­ing. Ik heb het op ver­schil­lende pun­ten bekeken en vol­gens mij is het alleen bij meer dan 10 km van dat punt waar­bij dat het aan­tal Km ver­meld wordt. Ik zal de ANWB deze vraag stellen, hopelijk kan ik je bin­nenkort een defin­i­tief antwo­ord geven. Bedankt voor je reactie.

  3. Berrie van Rijsewijk

    Toen ik bij een vorige correctie/onderhoudsronde door een door u inge­hu­urd bedrijf of ander­szins ik de betr­e­f­fende medew­erker attent maakt op een onvolkomen­heid a.d. Ter­hei­j­denseweg te Breda dacht ik dat het prob­leem snel zou wor­den opgelost. Maar het blijkt echter dat een bor­dje nog per­ti­nent de ver­keerde richt­ing uitwi­jst. Twee foto’s die ik ter plaat­sae maakt kan ik u des­gewenst toes­turen. (graag uw e-mail adres)Het betreft paal met het num­mer 36384 — 4

  4. Sander Baumann

    Hallo Berrie van Rijsewijk — dank voor uw bericht. Helaas ben ik niet per­soon­lijk betrokken bij de fiet­sroute­bor­den van de ANWB, echter indien u de fotos via mijn email adres (zie about) zal ik eens kijken of het mogelijk is de ANWB op de hoogte te stellen van de ver­keerd wijzende borden.

  5. Eddy

    Ik vind het een mooi nieuw ontwerp met strakke, open let­ters, vergeleken met de oude met het uit Amerika afkom­stige let­ter­type. Ik vind het dan ook jam­mer dat boven nieuwe wegen niet overal op het nieuwe model wordt overge­gaan, ter­wijl die ontwer­pen wel al bestaan. Wel zijn de let­ters kleiner gewor­den, die mochten van mij wel iets groter. Liever afko­rtin­gen dan onlees­bare letters…

  6. bouwman

    Waarom geeft de anwb niet de routes aan die met de nieuwe route­bor­den gefi­ets kun­nen wor­den. Dan is het mogelijk om naar een begin­punt te rij­den met de auto met fiet­sen en van­daaruit een route te plannen.

  7. Tjeerd Deelstra

    Kunt u mij svp uit­leggen waarom som­mige bor­d­jes zijn uit­gevo­erd in het rood en andere in het groen. Zie in de afbeeld­ing hier­boven de pijl naar Ams­ter­dam Cen­trum (groen).
    Waarom dit ver­schil in kleur en wat betekent het verschil?

    In Delft (Wip­polder) staan paalt­jes met een mix van rode en groene fietsweg­wi­jz­ers. Hetr vreemde is dat op de groene bor­d­jes een rood kruisje is geplaatst op het fietsje.

Leave a Reply